Nein. | Spezifikation |
80010 | 430x260-10x52,3 |
80042 | 430X240-24X50 |
80047 | 308X191-10X38,4 |
80076 | 255 x 160-24 x 25,6 |
Nein. | Spezifikation | Befestigungsbohrungen | Positionierungsloch |
80010 | 430X240 | 12XΦ11 | --- |
80042 | 420X220 | 12XΦ11 | --- |
80047 | 275X170 | 6XΦ9 | 3XΦ6 |
80076 | 300X190 | 10XΦ10.7 | 2XΦ10 |
Nein. | Spezifikation | PS. |
80010 | 217,5*107,5*31 | Gussteile, Federstege und Druckknöpfe sind verbaut |
80042 | 247*109,5*30 | 9,0 dicker, stahlgeflochtener Stahlrücken, mit 4 Federstegen |
80047 | 210,6*114*29,7 | Gießen |
80076 | 220*91*30 | Rückseite aus Stahlgeflecht inklusive 4 Federstegen |
Name | Äußerer Bogen | Innerer Bogen | Breite | Radius | Kopfdicke | Aktuelle Dicke | Mittelpunktabstand |
W020-19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10.5/17.5 | 10.5/17.5 | 130 |
W021-19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10.5/17.5 | 10.9/17.1 | 150 |
W024-19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
W025-19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
W059-19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060-19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071-4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10.5/18.5 | 11.8/19 | 98,4/177,8 |
W072-4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 98,4/177,8 |
W108-L4705a | 196 | 177 | 177.8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79,38/136,52 |
W109-L4705c | 194 | 171 | 177.8 | 185 | 15.5/18.7 | 15.5/18.7 | 79,38/136,52 |
W137-19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
Name (Löcher) | Menge | Durch | Große Öffnung | Kleine Blende | Gesamt | Segmentierung | Positionierung | Winkel |
W020-19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W021-19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W024-19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45.55 | 17.01 | 180 |
W025-19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177.43 | 45.86 | 19.19 | 180 |
W059-19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.38 | 20.4 | 180 |
W060-19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.83 | 20.4 | 180 |
W071-4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W072-4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W108-L4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
W109-L4705c | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 20.98 | 150 |
W137-19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139,76 | 47.53 | 13.5 | 180 |
100 % entscheidende Dimension, Risserkennung
Komplette Modelle für verschiedene Fahrzeuge
Zehn verschiedene Formulierungen, um den unterschiedlichen Märkten gerecht zu werden
Kategorie | Nein. | Anwendbare Modelle |
Kupplungsscheibe | 80010 | Anpassung: Shaanxi Automobile Delong*6000 und andere 500-580 PS |
80042 | Anpassung: Dongfeng Tianlong Flaggschiff (kleine Platte), etc., 310-500 PS | |
80047 | Anpassung: Foton, Omark und andere High-End-Leicht-Lkw | |
80076 | Anpassung: Foton, JAC High-End Light Trucks | |
Kupplungsdruckplatte | 90004 | Anpassung: Dongfeng, Foton, Sinotruk usw. 310-520 PS (Universal) |
90021 | Jinlong, Yutong und andere Busse, XCMG, Weichai, Deutz usw. | |
90044 | Anpassung: 3-Tonnen-Gabelstapler (Gabelstapler) | |
90069 | Anpassung: Foton, JAC und andere High-End-Leicht-Lkw | |
Trommel Bremsbelagsatz | 4551 | Anhänger |
4705 | Anhänger | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | Nord-Benz | |
19488 | Nord-Benz | |
19581 | Nach Dronmann | |
19582 | Nach Dronmann | |
Rabatt Bremsbelagsatz | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | Delong-Brücke, Auman ETX | |
Wir haben mehr als 2000 SKUs |
1. Jahresproduktion von 35 Millionen Stück
2. Fortschrittliche und perfekte Materialformel und Front-End-Qualitätsprüfung für großes Rechenzentrum
3. Qualitätszertifikat ISO14001/IATF16949 besitzen
OE-Standard, CCC-zertifiziert
Importierter Stahl, abgeschreckte Federfinger, stark und verschleißfestBedeutend verbessert.
Hochfeste Metallplatte zur Gewährleistung der Wärmeableitung, Vermeidung von Verformungen bei hohen Temperaturen, VerbesserungKomfort und Stabilität.
Durch die Verwendung des speziellen Reibmaterials der Original-Standardkupplung kann es der rauen Umgebung standhalten und die Produktion verlängern.
Produktlebensdauer.
Die speziell entworfene Wellenfederplatte kann die Kupplungseingriffszeit verlängern und den reibungslosen Start ermöglichen.
Kupplungsgetriebene Scheibenbaugruppe (ausgezeichneter Typ) Importierte Aramidfaser, Glasfaser und Kupferdraht werden zur Bildung des Skelettmaterials verwendet, hochtemperaturbeständiges Harz und Gummi werden als Klebstoffe verwendet, kombiniert mit importierten Reibungsleistungsreglern, hochwertigen Füllstoffen und fortschrittlich Technologie.produziert.Das Produkt hat einen reibungslosen Eingriff, eine hohe Temperaturbeständigkeit, einen Reibungswiderstand und einen stabilen Reibungskoeffizienten.Es eignet sich für verschiedene Fahrzeugtypen, insbesondere für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge.
Kupplungsgetriebene Scheibenbaugruppe (superstarke Ausführung) Das Skelettmaterial besteht aus hochwertigen Glasfasern, hochwertigen Chemiefasern und rotem Kupferdraht mit hohen Komponenten, Hochtemperaturharz und Gummi werden als Klebstoffe verwendet und sind von hoher Qualität Es werden importierte Reibleistungsregler und hochwertige Füllstoffe verwendet.Und so weiter, mit fortschrittlicher Technologie für die Produktion.Es hat eine hervorragende Gelenkglätte, Verschleißfestigkeit und Hochtemperaturbeständigkeit, einen sehr stabilen Reibungskoeffizienten, einen hervorragenden Nutzungskomfort und ein breites Anwendungsspektrum, das in verschiedenen Modellen weit verbreitet sein kann.
Kupplungsgetriebene Scheibenbaugruppe (verschleißfester Typ) Das Skelettmaterial besteht aus hochwertiger Glasfaser, Acrylfaser und rotem Kupferdraht mit hohem Komponentenanteil, Hochtemperaturharz und Gummi werden als Bindemittel verwendet und weisen eine hochwertige importierte Reibungsleistung auf Regler und hochwertige Füllstoffe verwendet.Und so weiter, mit fortschrittlicher Technologie für die Produktion.Es hat eine ausgezeichnete Gelenkglätte und Verschleißfestigkeit, einen stabilen Reibungskoeffizienten und ist für verschiedene Modelle geeignet.
Kupplungsgetriebene Scheibenbaugruppe (komfortabler Typ) verwendet hochwertige chemische Fasern und hochwertiges verdrilltes Glasfasermaterial als Skelettmaterial, hochtemperaturbeständiges Harz und Gummi als Klebstoff mit hochwertigem Reibungsmodifikator und Füllstoff und wird traditionell hergestellt Technologie.werden.Es hat die Eigenschaften hoher Temperaturbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, hoher Rotationsberstfestigkeit und stabilem Reibungskoeffizienten.Geeignet für leichte, mittlere und schwere Lkw.Hervorragende Qualitätssicherung Das Reibungsmaterial besteht aus hochwertigen Materialien, um den Reibungskoeffizienten stabiler zu machen.Exzellente Bremsleistung Die einzigartige Reibmaterialformel verkürzt den Bremsweg und garantiert effektiv Fahrsicherheit.Angenehmes Fahrgefühl Angenehmes Pedalgefühl, leiser Bremsvorgang, lassen Sie die Bremsen tun, was Sie wollen.